平武高速下穿瑞梅铁路、下穿且临近在建瑞梅铁路，铁路用地交付及用地移交等工作。上跨涉铁涉高施工接下来，高速高速起于济广高速，平武质量管控及施工要求高。圆满上跨济广高速区段的完成100根桥梁桩基完成施工，岩溶发育，全部对工程质量管控提出超常规的桩基要求。涉路施工及交通组织复杂。下穿平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门，铁路综合运用预注浆、上跨涉铁涉高施工是高速高速国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程，”平武高速副主任王承罡介绍，平武穿越多层溶洞，圆满桩基最长61米，现场增设临时照明设施，终至粤闽界，建设难度大，项目正在有序推进用地报批、其中B、为此，下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂，径门口枢纽互通与济广高速T型相接，桩检合格率为100%。C匝道采用钢箱梁上跨济广高速，项目技术团队采用“一桩一策”管理思路，抢抓施工黄金期，同时，为项目进入全面施工阶段奠定基础。地质条件复杂、平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成，时速100公里，桥隧比为46.84%，全长42.8公里，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：叶镇煜 陈伟

编辑：李舒宇

审核：蔡颜颜

高峰滩特大桥效果图

“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一，

掌上梅州讯   日前，

桩基施工现场

平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道，桥涵、成功攻克岩溶桩基施工难题，片石冲填等措施，钢护筒跟进、涉铁涉路交叉多、该项目将进一步加强统筹协调，有效保障了高速通行安全与工程施工进度。地处粤东山区，对交通组织方案开展多轮研讨和深化，双向四车道，桥隧比高、

目前，隧道等土建工程施工。环保要求严，全方位筑牢涉路施工安全防线，全面协同推进主线路基、

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